La Themptada Frutícola 2024-2025 Llegó A Su Fin Con Cifras Históricas Para el Terminal Puerto Coquimbo (TPC), Que Logró Movilizar Más de 117 Mil Toneladas de Fruta, Destacando Su Papel Como Eje logístico Clave Para Los Exportadeor Del Norce Chileno. EN Kopā, fueron atendidas 27 embarcaciones, de las cuales 14 counten a Buques cámara especializados en carga aukstlocekļa avots.
Uno de los hitos más svarīgs de esta Pagaidu fue el aumento en la cantidad Promedio de contrederedores por embarque, alcanzando 135 unidades frente a los 95 de la Pagaidu priekšpuse. Este pieaugums, Junto con el Movimiento de Más de 2.600 Contrederedores Operados direktors Por Maersk y MSC, llevó A TPC A reģistratūra un Fin de Semana récord con más de 600 contrederedores transferIdos en solo tres días.
Entre Las Más de 117 Mil Toneladas Movilizadas, Sobresalieron 42,599 Toneladas Embarcadas en paletes, Dominadas Por la Exportación de Uvas frescas con destino al mercado norteamericano. Esta cifra nav solo pierādījumu la creciente pieprasījuma internacional, grēko tobién el papel cada vez más attiecīgais del puerto en la cadena agroexportadora del país.
La Gerenta ģenerālis de tpc, laura chiuminatto, afirmó que "esta Pagaidu ha sido fruto de un trabajo conjunto y compometido con el exportador y la industria naviera, bajo estándares de seeguridad, eficiencia y sostenibilidad". Añadió que los cescandados consolidan al termināls como "una solución logística estratégica para la zona centro-norte de chile".
Nuevas inversiones y Proyección Internacional
El Éxito de esta Pagaidu nav habría sido pozu grēku el impulso del proyecto de modernización del puerto, cuya inversión supera los USD 110 milones. Desde diciembre de 2023, El Nuevo Sitio 3 se Sumó A Las Operaciones, Aumentando El Calado Operativo Y atļauj La atención de Portacontenedores. Esto se Suma el Reforzamiento de los Sitios 1 y 2, finalizado enerero de 2025, lo que ha optimizado aún más la capacidad del terminālis.
Ernesto Piwonka, Gerente ģenerālis de la Empresa Portuaria de Coquimbo, subrayó que "con los tres sitios plenamente operativos, hemos podido atender exitosamente buques cámara y full konteiners, Cumpliendo con todas las normativas exigidas". Por Su Parte, Pablo Zambrano, direktors reģionālais del Servicio Nacional de Aduanas, Remarcó Que "El Enfoque Ha Estado en Agilizar los procesos sin Perder Rigurosidad, Fordo La Competitivivividad de la fruti chilena en exterearter".
La Mirada Ahora Está Puesta en la Pagaidu de Exportación de Cítricos, Que se extenderá de mayo a agosto. Se espera que nueVamente los servicios de maersk y msc lleguen a tpc, reafirmando su obligāti para losproutores del Valle de copiapó, vicuña y ovalle.
"Estamos Cerrando esta Pagaidu con muy buenos cescandAdos y ya comenzamos Planificar la próxima. Tpc es una plata formas logística esencial para nuestras operaciones en el norte de chile", afirmó ricardo barckhahn, ģenerāldirektors, kas ir stilīgi pārvadātāji.
Con estos rezultātsados, terminālis Puerto coquimbo se Posiciona complantemente como un eslabón esencial en la cadena de Exportación frutícola, proyectando un futuro prometedor en conectividad Internacional y Desarrollo reģionālais.
