Ekonomija

Ķīna nodrošina Indijai šķirošanas bažas par retzemi, mēslojuma piegādes

Ķīnas ārlietu ministrs nodod uzaicinājumu no Xi uz Modi uz SCO samitu Tianjinā

Autors: Amiti Sen

Atjaunināts - 2025. gada 19. augusts plkst. 10:09.

| New Delhi, 19. augusts

Lielā atvieglojumā Indijas rūpniecībai Ķīna ir apsolījusi pievērsties Indijas galvenajām bažām, kas saistītas ar mēslošanas līdzekļu, retzemju un tuneļa garlaicīgu mašīnu piegādi, liecina valdības avoti.

"Ķīnas ārlietu ministrs Vangs Yi ir nodrošinājis ārlietu ministru S Jaishankaru, ka Ķīna pievēršas Indijas vajadzībām pēc mēslošanas līdzekļiem, retzemju un tuneļa garlaicīgām mašīnām," sacīja valdības amatpersonabiznesa līnija.

Svarīgi garantijas no Ķīnas uz Indiju, kas pirmdien tiek piegādātas Vanga un Jaishankara sanāksmē, nāk laikā, kad abas valstis saskaras ar ASV izaicinājumiem tirdzniecības un tarifu frontē.

Modi uzaicināts

Vangs otrdien tikās arī ar premjerministru Narendru Modi un nodeva prezidenta Xi Jinping ielūgumu par SCO samitu, kas notiks Tjandzjinā, teikts MEA paziņojumā.

Indija smagi lobēja Ķīnu, lai atvieglotu retzemju elementu un magnētu eksporta ierobežojumus uz valsti, jo tās EV ražotāji ir smagi ietekmēti tās trūkuma dēļ. Retzemju elementi ir svarīgi magnētiem, kas motorus darbina EV.

"Indijas pieprasījumi pēc retzemju piegādēm, kas veikti Ķīnai, tika apbedīti milzīgajā pieteikumu kaudzē, ko Ķīnas Tirdzniecības ministrija bija apkopojusi pēc ierobežojumu noteikšanas. Tika ignorēti pieprasījumi iecelšanai ar Ķīnas valdības amatpersonām, kuras mūsu auto industrija ir izveidojusi. Tagad, cerams, ka lietas mainīsies," sacīja cita amatpersona.

Ķīna ir līdz šim lielākais retzemju elementu ražotājs pasaulē. 2025. gada 4. aprīlī Pekina uzlika eksporta ierobežojumus septiņiem retzemju elementiem un magnētiem. Papildus EV sektoram tos plaši izmanto arī aizsardzības, enerģijas un automobiļu sektoros. Šie ierobežojumi tika uzlikti kā reakcija uz palielinātu ASV tarifiem Ķīnas produktiem, bet tas skāra arī citas valstis, ieskaitot Indiju. Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem eksportētājiem bija vajadzīgas papildu licences, pirms viņi varēja eksportēt no Ķīnas.

"Indijas EV ražotāji, it īpaši tie, kas izgatavoja divus - Wheelers, bija pārtraucuši ražot noteiktus modeļus. Retu zemes magnētu trūkums noveda pie ražošanas kavēšanās un jaunu modeļu palaišanas atlikšana. Tas ievērojami skāra Indijas rūpniecību," sacīja avots.

Gan valdība, gan nozare tagad cer, ka Ķīna veiks agrīnu rīcību, klīstot ar piegādēm Indijai.

Par mēslojuma piegādi

Arī Ķīnas pārliecība par mēslošanas līdzekļu piegādi ir izšķiroša, jo Indijai 2025. gada sākumā Indija ir saskārusies ar trūkumu pēc tam, kad 2025. gada sākumā Ekžija tika gandrīz apturēta. Indija importē lielu daļu speciālu mēslojumu, ko izmanto augstiem - vērtībām, piemēram, augļiem un dārzeņiem no Ķīnas.

Tuneļa urbumu mašīnu eksports, ko izmanto Indijas infrastruktūras projektā, ierobežoja arī Ķīna, taču tagad, cerams, atsāktu, dodoties pēc Vanga solījuma.