Ja esat pievērsis uzmanību pašreizējiem notikumiem, jūs zināt, ka Hormuzas šaurums ir galvenais jēlnaftas sūtījumu ceļš. Un jūs zināt, ka Irānas bloķēšana šaurumā, reaģējot uz ASV un Izraēlas sprādzieniem, Starptautiskās Enerģētikas aģentūras vārdiem runājot, ir radījusi "lielākos piegādes traucējumus globālā naftas tirgus vēsturē".

Bet vai zinājāt, ka ASV ir atkarīga no daudzām citām precēm, kas šķērso šaurumu? No mēslošanas līdz alumīnijam līdz hēlijam amerikāņi varēja izjust kara sekas, palielinot cenas un samazinot ekonomisko izaugsmi, kas pārsniedz to, ko tas dara ar gāzes cenām.

Lai gan ASV neiegādājas tik daudz preču tieši no jūras šauruma, salīdzinot ar citām lielākajām ekonomikām, tās joprojām ir nopietni pakļautas deficītam un cenu kāpumam pasaules preču tirgos, izņemot naftu un gāzi,” sacīja Noa J. Gordons, domnīcas Carnegie Endowment for International Peace ilgtspējības, klimata un ģeopolitikas programmas līdzstrādnieks.

Sliktākajā{0}}gadījuma scenārijā noteiktas preces var nebūt pieejamas par jebkuru cenu.

Starptautiskā konsultāciju grupa Rolands Bergers prognozēja, ka Ķīnu, Indiju, Japānu un Dienvidaustrumāzijas valstis kritiski svarīgo preču trūkums skars vairāk nekā Eiropu vai Ameriku, ņemot vērā dominējošos tirdzniecības modeļus. Tomēr ietekme uz Ameriku varētu būt pamanāma alumīnijam, mēslošanas līdzekļiem, urīnvielai un amonjakam, kā arī ligroīnam, kas ir jēlnaftas rūpnieciskais blakusprodukts.

"Kad sāksim novērot komponentu trūkumu... mēs jutīsimies kā pie mūsu sliekšņa, nevis tālās zemes," sacīja Vidja Mani, Virdžīnijas Universitātes biznesa asociētā profesore.

Tālāk ir sniegts dažu bloķēto preču apraksts, kas varētu ietekmēt ASV un pasaules ekonomiku.

Kādas preces plūst cauri Hormuzas šaurumam?

Ievērojams preču eksports pa valstīm

Sašķidrinātā dabasgāze

Kad dabasgāze tiek saspiesta, to var sašķidrināt un transportēt specializētos kuģos. Apmēram viena-piektā daļa no pasaulē eksportētās sašķidrinātās dabasgāzes parasti iet caur Hormuza šaurumu.

Irānas uzbrukumi ir izsituši 17% no Kataras sašķidrinātās dabasgāzes eksporta jaudas. Tas ne tikai samazina piegādi tieši dabasgāzes klientiem, bet arī kavē dabasgāzes blakusproduktu, tostarp mēslošanas līdzekļu, plastmasas, mazgāšanas līdzekļu, kosmētikas, krāsu un krāsvielu, plūsmu.

Citi naftas blakusprodukti

Mani sacīja, ka dīzeļdegvielas piegāde, kas tiek ražota no jēlnaftas, rada lielas bažas, jo tā nodrošina kravas automašīnas, lauksaimniecības aprīkojumu un kravu satiksmi. GasBuddy cenu lietotne 3. aprīlī ziņoja, ka dīzeļdegvielas vidējā cena valstī ir sasniegusi 5,52 $ par galonu, kas ir par 30 centiem mazāk nekā visu laiku augstākais līmenis.

"Kad dīzeļdegviela strauji pieaug, bieži vien seko pārtikas preces, mājsaimniecības pamatlietas un celtniecības materiāli," sacīja Mani.

Vēl viena jēlnaftas prece ir sašķidrinātā naftas gāze, kas ir propāna, butāna un citu gāzu maisījums, ko bieži izmanto sadzīves tehnikai un ražošanai. Trūkums Indijā jau ir licis miljoniem cilvēku gatavot ēdienu, izmantojot ogles, malku un govs mēslus, ziņo Radio Brīvā Eiropa/Radio Brīvība.

Citi produkti, kas tiek rafinēti no jēlnaftas, ir reaktīvo dzinēju degviela, kas ietekmē aviopārvadājumu cenas, un sintētiskais grafīts, ko izmanto elektrisko transportlīdzekļu akumulatoros.

Mēslojums

Mēslojums ir ļoti svarīgs pasaules lauksaimniecībai, jo tas palielina ražu. Izmantojot mazāk mēslojuma, var rasties pārtikas trūkums un paaugstinātas cenas, lai gan laiks var būt neskaidrs pakāpenisku augšanas ciklu dēļ.

Šaurums veido vismaz 20% no visa mēslojuma, ko eksportē pa jūru; tas veido 46% no viena konkrēta mēslojuma veida, urīnvielas, un apmēram 30% no cita veida, amonjaka. Atšķirībā no eļļas mēslojumu nevar novirzīt pa cauruļvadiem.

Apmēram puse mēslošanas līdzekļu netiek tirgoti starptautiskā mērogā, un ASV, kas ir bagātas ar dabasgāzi, saražo aptuveni trīs-ceturtdaļas no mums nepieciešamā mēslojuma. Tā rezultātā vislielākais risks pārtikas nodrošinājumam būtu Āfrikas un Dienvidāzijas valstis; Pēc tam, kad Katarā tika pārtraukta dabasgāzes ražošana, mēslojuma uzņēmumi Indijā, Bangladešā un Pakistānā pārtrauca ražošanu, ziņo Kārnegi fonds.

Sērs

Sērs ir naftas un gāzes blakusprodukts, kas ir galvenais izejmateriāls noteikta veida mēslošanas līdzekļu ražošanā un metālapstrādes procesā, jo īpaši sērskābes veidā. Gandrīz puse no pasaules sēra kuģu apjoma parasti iet cauri šaurumam.

Sēra trūkums var ietekmēt niķeļa, kobalta un vara attīrīšanu, lai ražotu elektrisko{0}}transportlīdzekļu akumulatorus, pusvadītājus un atjaunojamās enerģijas{1}}akumulatorus. Sērs palīdz arī apstrādāt urānu, litiju, titāna dioksīdu, cinku un retzemju metālus.

Ķimikālijas, piemēram, sērskābe, "var noteikt, vai ASV militārpersonas var uzturēt rūpniecisko elektrisko un digitālo sistēmu ražošanu, kas nepieciešamas cīņai, jo tiek iztērēta munīcija un pieaugot zaudējumiem," nesen rakstīja Kolorādo raktuvju skolas profesors Morgans D. Bazilians un divi līdzautori. "Tas ir viens no tiem neglaimojošajiem rūpnieciskajiem ieguldījumiem, ko operatori un plānotāji ignorē, līdz iestājas krīze, pieaug cenas un nomaiņas jauda vairs nepastāv."

Hēlijs

Katara veido aptuveni vienu{0}}trešdaļu no pasaules hēlija, taču pēc Irānas uzbrukumiem šī ražošana ir apstājusies.

Hēliju, ko iegūst no dabasgāzes, izmanto pusvadītāju ražošanā -, kas ir nepieciešama lielākā daļa plaša patēriņa elektronikas -, kā arī MRI skeneru darbībā, kas izmanto hēliju, lai uzturētu supravadošos magnētus zemā temperatūrā. Hēliju izmanto arī ātrbojīgu priekšmetu, piemēram, insulīna, transportēšanai ar aukstu ķēdi, sacīja Mani.

Hēlija piegādātāji jau stāsta saviem ASV klientiem, tostarp pusvadītāju mikroshēmu un elektronikas ražotājiem, sagaidīt deficītu un cenu kāpumus, CBS News sacīja nozares eksperti.

ASV ir ievērojamas hēlija rezerves, kas glabājas Amarillo, Teksasā, taču krājumi ir daudz mazāki nekā pirms desmit gadiem, jo 2013. gada likums mudināja krājumus pārdot.

Hēlija rūpniecība paļaujas uz aptuveni 2000 dārgu, kriogēnu konteineru, lai piegādātu piegādes visā pasaulē.

Alumīnijs

Tuvie Austrumi veido aptuveni 9% no pasaules alumīnija ražošanas, ko plaši izmanto automobiļu un elektronikas rūpniecībā, kā arī patērētāju iepakojumā. Amerikas Savienotās Valstis importē vairāk nekā 20% alumīnija no Persijas līča, tāpēc tas ir jāpārvadā cauri jūras šaurumam.

Ar karu saistītie traucējumi Apvienotajos Arābu Emirātos un Bahreinā ir palielinājuši alumīnija cenas līdz četru gadu augstākajam līmenim. "Jebkurš ilgstošs pārtraukums vēl vairāk padarītu stingrāku jau tā ierobežoto tirgu, kurā kausēšanas iekārtu atsākšana ir dārga, sarežģīta un laikietilpīga," teikts finanšu pakalpojumu uzņēmuma ING analīzē.

Farmaceitiskie un medicīniskie materiāli

ASV izmanto daudzus Indijā ražotus ģenēriskos medikamentus, kas savukārt ir atkarīgi no ķimikālijām, kas plūst cauri šaurumam. Mani sacīja, ka deficīts varētu ierobežot zāļu ražošanu, kā arī uz polimēru -bāzētu medicīnisko piederumu, tostarp cimdu, intravenozo maisiņu, katetru un šļirču, ražošanu.

Metanols

Metanols ir svarīgs sveķu, pārklājumu, krāsu, sintētisko šķiedru un plastmasas ķīmiskais prekursors; apmēram viena{0}}trešdaļa pasaules metanola tirdzniecības pa jūru iet cauri šaurumam.

Monoetilēnglikols

2025. gadā Persijas līča valstis nosūtīja aptuveni 6,5 miljonus tonnu monoetilēnglikola, ko izmanto poliestera šķiedru, iepakojuma un tekstilizstrādājumu ražošanai. Tas ir arī ligroīna avots, naftas blakusprodukts, ko izmanto līdzīgiem mērķiem.

Dzelzs rūda

Persijas līcis ir arī nozīmīgs dzelzsrūdas granulu avots, kas nepieciešams tērauda ražošanai. "Ilgāki tranzīta laiki un pieaugošās piegādes izmaksas sāk ietekmēt nozari, kas jau darbojas ar ierobežotām peļņas normām," norāda Pasaules ekonomikas forums.

Ne tikai eļļa: kā Hormuza šauruma bloķēšana ietekmē ASV patērētājus, sākot no mēslojuma līdz hēlijam