Zinātnieki un okeāna zemnieki Amerikas Savienoto Valstu ziemeļaustrumos strādā, lai izstrādātu brūnaļģes kā atjaunojamu biodegvielas avotu, kas var samazināt kuģniecības un aviācijas nozares atkarību no naftas{0}}degvielas. Vudsholas okeanogrāfijas institūta pētnieki izstrādā strauji augošus brūnaļģu celmus, kas dod ievērojami lielāku biomasas ražu nekā parastās šķirnes, lai atbalstītu turpmāku liela mēroga{3}} biodegvielas ražošanu.
Atšķirībā no etanola, kura pamatā ir kukurūza{0}}, brūnaļģes var kultivēt jūras vidē bez lauksaimniecības zemes, saldūdens vai pesticīdiem. Zinātnieki ziņo, ka jūras aļģes var pārvērst šķidrā degvielā, izmantojot hidrotermisko sašķidrināšanu, kas izmanto siltumu un spiedienu, lai radītu transportēšanai piemērotas naftas alternatīvas. Jūras zinātnieks Skots Lindels norādīja, ka jūraszāles ir vienas no visstraujāk augošajām-un ilgtspējīgākajām. Pētījumu atbalstīja ASV Enerģētikas departamenta iniciatīva MARINER, kas tika uzsākta 2016. gadā, lai izpētītu uz makroaļģēm{8}} balstītas atjaunojamās enerģijas sistēmas. Šī programma finansēja projektus par brūnaļģes ģenētiku, kultūraugu noturību un biomasas produktivitāti. Tomēr vairāki pētnieki atzīmēja, ka kopš iniciatīvas beigām 2024. gadā federālais atbalsts ir samazinājies. Nozares attīstību vēl vairāk ierobežo garantētu pircēju trūkums un nepietiekamie privātā sektora ieguldījumi liela mēroga{13}}akvakultūras infrastruktūrā.
Komerciālā brūnaļģu audzēšana Amerikas Savienotajās Valstīs joprojām ir ierobežota, un lielākā daļa produkcijas tiek apkalpota restorānos, kosmētikas ražotājus un mēslošanas līdzekļu tirgus, nevis enerģijas ražotājus. Olivers Diksons, Rodailendas lauksaimnieks, kurš kopā ar austerēm audzē brūnaļģes, paziņoja, ka nekonsekventais pieprasījums ir atturējis no paplašināšanās. Brens Smits, kura bezpeļņas organizācija atbalsta okeāna lauksaimniekus, apgalvoja, ka brūnaļģes pašlaik piedāvā lielāku ekonomisko atdevi pārtikā un patēriņa produktos nekā degvielas tirgos.
Pētnieki un politikas eksperti arī identificē regulatīvās problēmas, kas sarežģī nozares paplašināšanos. Liela mēroga-jūras aļģu audzētavām būtu nepieciešamas plašas atļaujas, un tās var radīt ekoloģiskas problēmas, piemēram, barības vielu konkurenci un riskus jūras ekosistēmām. Tomēr pētījumā iesaistītie zinātnieki norāda, ka pieaugošās bažas par energoapgādes drošību, mainīgas naftas cenas un ilgtermiņa dekarbonizācijas mērķi varētu atjaunot interesi par brūnaļģu{4}}degvielu.
